Ocon y la salida de Haas en México: el cruce por radio del viernes y lo que se sabe
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Ocon y la salida de Haas en México: el cruce por radio del viernes y lo que se sabe

Haas no ha dado motivos, pero aclaró que no es una enfermedad. El jefe del equipo esquivó las preguntas y la prensa señala una discusión por la estrategia de neumáticos en la segunda práctica.

Foto: Eustace Bagge / Wikimedia Commons, CC BY 4.0 (foto de archivo: el Haas VF-26 en la clasificación del GP de Italia 2026)

· CandCSpeed · 2 min de lectura

La salida de Esteban Ocon del Gran Premio de México sigue sin una explicación oficial, pero ya hay piezas del rompecabezas. Haas anunció el sábado que Ryo Hirakawa lo reemplazará durante el resto del fin de semana, con un comunicado que cerraba así: "no se emitirán más declaraciones en este momento".

Lo que dijo el equipo

El jefe de Haas, Ayao Komatsu, habló con Sky Sports F1 durante la tercera práctica. "No puedo dar muchos detalles, pero sí puedo decir que no está enfermo", dijo. Cuando le preguntaron si la discusión del viernes con su ingeniera tuvo que ver, respondió: "Lo siento, no puedo entrar en detalles".

Preguntado por si Ocon manejará el VF-26 en Interlagos la semana próxima, Komatsu contestó que el equipo está centrado en lo que tiene por delante y en que Hirakawa esté en las mejores condiciones para la clasificación.

El cruce por radio

The Race, en una nota de Josh Suttill, rescató un intercambio en la segunda práctica del viernes que había pasado inadvertido. Según Infobae, que lo recoge, la ingeniera Laura Mueller le avisó a Ocon que el equipo había cambiado la carga de combustible de alta a media porque Ollie Bearman "no tiene muy buen aspecto". Ocon preguntó si seguían con los neumáticos blandos. La respuesta fue que no, que debían montar los medios. "No, no, yo quiero poner las blandas. No me hagas eso. Vamos", insistió el francés. Poco después, el equipo lo llamó a boxes e hizo el cambio.

Según The Race, Ocon se mostró visiblemente insatisfecho en el paddock tras la sesión y regresó al hospitality de Haas con el casco puesto. Fue su única práctica del fin de semana: Hirakawa condujo la primera para cumplir la regla de la práctica con novatos.

Lo que todavía es versión

El periodista Tomás Slafer, de DAZN, afirmó desde el paddock que hubo una "acalorada discusión" en la reunión de equipo del viernes, que ese fue el detonante, y que Ocon ya había salido de México. Es información de un solo medio y Haas no la ha confirmado. Infobae agrega que Autosport adelantó que Ocon iría como piloto de reserva de Aston Martin desde el próximo año, un dato que tampoco está confirmado por el piloto ni por la escudería.

El contexto

Ocon ya no seguía en Haas en 2027: su butaca es para el brasileño Rafael Câmara, de la Academia Ferrari. Hirakawa, de 32 años, debutará en una carrera de Fórmula 1 el domingo, tras nueve prácticas libres en los últimos tres años con Alpine, McLaren y Haas. La clasificación y la carrera siguen en pie con Hirakawa junto a Bearman.

Fuente: Infobae (31 de octubre de 2026)
También consultamos: The Race (31 de octubre de 2026)

Temas: Esteban OconHaasGP de México 2026Ryo HirakawaAyao Komatsu

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