IndyCar en Barcelona: carrera de tarde y una empresa catalana que ayudó a abrir la puerta
IndyCar

IndyCar en Barcelona: carrera de tarde y una empresa catalana que ayudó a abrir la puerta

Mark Miles, CEO de la categoría, dice que la carrera del 18 de julio de 2027 arrancará entre las 18:00 y las 19:00 hora local, y que BOLD Technology, proveedora del nuevo sistema de baterías, fue el puente con el circuito.

Foto: MIDWST.BLUR / Wikimedia Commons, CC BY 4.0 (foto de archivo: Álex Palou, Road America 2025)

· CandCSpeed · 2 min de lectura

La IndyCar correrá en el Circuit de Barcelona-Catalunya el fin de semana del 16 al 18 de julio de 2027, su primera visita a España. En entrevistas con Motorsport.com, Mark Miles, director ejecutivo de la categoría, dio dos detalles nuevos sobre cómo se logró y cómo será.

Ver video
Todas las carreras del calendario 2027 de la IndyCar Video: NTT INDYCAR SERIES (YouTube)
Ver video
El anuncio de la IndyCar en Barcelona Video: Circuit de Barcelona-Catalunya (YouTube)

A qué hora será la carrera

Para evitar el calor del verano catalán, la carrera no seguirá el horario habitual de la Fórmula 1. Miles dijo que se transmitirá por televisión en Estados Unidos hacia el mediodía, hora del Este, lo que equivale a las seis de la tarde en España, o quizá una hora más tarde. Según la fuente, la bandera verde ondeará a las 18:00 o a las 19:00 locales, nunca a las 17:00.

El circuito tiene la opción de añadir una categoría de apoyo, con el visto bueno de la IndyCar. Miles contó que aún no han pensado cuál, pero que le sorprendería que no hubiera alguna carrera extra. El gran premio tendrá además un patrocinador en el nombre, todavía sin definir.

Una empresa catalana, clave en el acuerdo

Miles explicó que fue Barcelona quien los contactó, a través de una empresa que participa en el desarrollo del sistema de almacenamiento de energía del nuevo coche de la IndyCar y que está muy cerca del circuito. Según la fuente, se trata de BOLD Technology, con sede en Montmeló (Cataluña), elegida para fabricar el nuevo sistema de baterías del chasis Dallara IR-28.

La fuente indica que ese sistema tiene una capacidad de almacenamiento 14 veces superior a la de los supercondensadores actuales, que desarrollaron Honda y Skeleton Technologies. También afirma que irá acompañado de un motor eléctrico de la empresa británica Helix.

Después vinieron las negociaciones. Según Miles, el contrato final se firmó el martes anterior al anuncio en España, hecho un viernes, porque la categoría solo había publicado la primera mitad de su calendario y necesitaba completar el resto.

El factor Palou

Preguntado por lo que movió el acuerdo, Miles señaló a Alex Palou: dijo que querían empezar por un país en el que pudieran depositar una enorme confianza y que, para eso, "este tipo" era la respuesta.

Fuente: Motorsport.com (27 y 30 de octubre de 2026)
También consultamos: Motorsport.com, horario de la carrera

Temas: IndyCarBarcelonaAlex PalouMark MilesBOLD Technology

Compartir: WhatsApp Facebook X